Солярка и дизельное топливо: в чём разница и что учитывать при закупке

В современной практике соляркой обычно называют дизельное топливо. Если поставщик предлагает одну и ту же марку с одинаковыми документами и характеристиками, разницы между продуктами под этими названиями нет. Слово «солярка» само по себе не означает более дешёвое, менее очищенное или предназначенное исключительно для тракторов горючее.

Закупку для предприятия стоит начинать с требований техники. Какие двигатели предстоит заправлять, где они будут работать и как долго закупленный запас останется в ёмкости? Ответы на эти вопросы позволяют составить спецификацию и сравнить предложения поставщиков по существу.

Откуда появилось название «солярка»

В основе названия лежит немецкое Solaröl, буквально — «солнечное масло». От него произошло русское наименование «соляровое масло», а в повседневной речи прижилась короткая форма «солярка».

Однако происхождение слова не означает, что историческое соляровое масло полностью соответствует нынешним маркам ДТ. Первоначально речь шла об отдельном нефтяном дистилляте. Сегодня пригодность продукции для двигателя устанавливают по требованиям к конкретной марке и результатам контроля её качества.

На практике путаницу разрешают документы. Когда в разговоре поставщик употребляет слово «солярка», а паспорт оформлен на согласованную марку дизельного топлива, покупатель проверяет её показатели. Если же в документации указаны соляровое масло, печное топливо или технологическая фракция, требуется отдельная оценка возможности применения.

В заявке и спецификации лучше использовать полное обозначение марки. Это позволит закрепить требования к поставке без зависимости от разговорных названий.

Чем могут различаться предложения поставщиков

Под общим названием «дизель» могут предлагаться партии с разными сезонными характеристиками, нормативными документами и фактическими показателями качества. Поэтому сравнение стоимости начинается с проверки спецификаций.

Сначала необходимо установить, какую именно продукцию предлагает каждый поставщик. Если указаны разные ГОСТ или технические условия, следует выяснить, какие требования отличаются и имеют ли эти различия значение для вашей техники. Само по себе различие документов ещё не объясняет разницу в эксплуатационных свойствах.

Затем предложения приводят к сопоставимым коммерческим условиям: проверяют единицу измерения, объём, включённую доставку и порядок оплаты. Например, стоимость литра без перевозки нельзя напрямую сравнивать со стоимостью поставки на объект, рассчитанной за тонну.

Разделение на «солярку для спецтехники» и «дизель для автомобилей» также не помогает выбрать продукт. Современный экскаватор может предъявлять строгие требования к горючему, а грузовики одного предприятия — иметь разные ограничения в зависимости от двигателя. Ориентиром служит документация оборудования.

Какие характеристики нужно проверять

Подбор начинают с требований изготовителя двигателя или установки. Их сопоставляют с характеристиками предлагаемой марки и данными паспорта качества партии.

Вывод о пригодности делают после сопоставления всех необходимых характеристик. Даже хорошие результаты по нескольким строкам паспорта не устраняют несоответствие по другой: например, превышение загрязнённости или недостаточную стойкость к охлаждению.

Для аппаратуры Common Rail контроль чистоты особенно существенен. Cummins указывает, что такие системы предъявляют повышенные требования к поступающему горючему. Прозрачный образец в банке ещё не позволяет судить о соблюдении этих требований — нужны соответствующие данные контроля.

Как подобрать марку для холодного периода

Обозначение К5 относится к экологическому классу. Сезонность отражают другие элементы маркировки: буква Л соответствует летнему исполнению, Е — межсезонному, З — зимнему, А — арктическому. Указав в заказе только К5, закупщик не задаёт необходимые свойства для эксплуатации при отрицательных температурах.

Здесь важно различать два лабораторных показателя. Помутнение фиксирует начало появления парафиновых кристаллов. Испытание на предельную фильтруемость показывает, как охлаждённый образец проходит через предусмотренный методикой фильтр. Поэтому одно значение нельзя подставлять вместо другого.

Полученные результаты используют при выборе марки, но переносить их напрямую на запуск конкретной машины нельзя. Нужно учитывать устройство топливоподачи, техническое состояние оборудования, подогрев и размещение ёмкостей.

Для перевозчика из Санкт-Петербурга существенна самая холодная часть маршрута, даже если заправка происходит при сравнительно мягкой погоде. На стройплощадке оценивают, насколько долго машины остаются на открытой стоянке и как организована подача из резервуара. При снабжении резервного генератора заранее определяют, до какого сезона может сохраниться закупленный запас.

Показательная ситуация — летняя заправка резервной ёмкости с небольшим расходом. К наступлению холодов в ней может остаться значительный объём. Поэтому решение о сезонной марке принимают с учётом будущего использования, а не одной лишь температуры при разгрузке бензовоза.

Можно ли использовать одну партию для разной техники

Одна партия может подходить грузовикам, строительным машинам и генераторам, если её характеристики соответствуют требованиям каждого двигателя.

Перед общей закупкой следует сопоставить:

• предусмотренные изготовителями стандарты и марки;
• требования к содержанию серы, вязкости, воспламеняемости и другим показателям;
• ограничения по компонентному составу и присадкам, если они установлены;
• температуры эксплуатации и условия хранения запаса.

Если требования совместимы, предприятие может сформировать единую спецификацию. При существенных различиях потребуются отдельные продукты и организация их раздельного хранения и выдачи.

Генераторную установку проверяют по тем же принципам. Неподвижное размещение и редкие запуски не означают, что её можно заправлять любым горючим. Для резервного оборудования особенно важно заранее учесть сезонность запаса и требования к его состоянию после хранения.

Можно ли заменить ДТ печным топливом или технологической фракцией

Печное топливо и технологические фракции нельзя считать заменой дизельному только на основании сходства внешнего вида или способности гореть. Для применения в двигателе необходимы подтверждённое назначение продукта, соответствующие документы и соблюдение требований изготовителя оборудования.

Для котельной подбор ведут по документации горелки и системы топливоподачи. Пригодность для сжигания в котле не подтверждает пригодность для автомобильного двигателя или генератора.

Если поставщик предлагает «аналог солярки», до обсуждения экономии необходимо получить точное наименование продукции, документ с требованиями к ней и паспорт качества. Без этих сведений невозможно обоснованно сравнить предложение с потребностями предприятия. Более низкая закупочная цена сама по себе не подтверждает снижение эксплуатационных затрат.

Какие документы проверять при поставке

Партию принимают с паспортом качества — такое сопровождение предусмотрено ТР ТС 013/2011. По этому документу покупатель устанавливает, какой продукт поступил и какая организация отвечает за его изготовление, импорт или продажу. Для оценки характеристик сопоставляют допустимые пределы с результатами проверки образцов. Кроме того, паспорт содержит собственные реквизиты, информацию о декларировании соответствия и использованных присадках.

При приёмке проверяют, соответствует ли указанная марка согласованной спецификации и относятся ли представленные документы к поступившей продукции. Затем сопоставляют существенные показатели с требованиями оборудования и условиями использования.

Паспорт качества и декларация соответствия выполняют разные функции. Декларация подтверждает соответствие требованиям технического регламента в рамках применённой схемы, а паспорт содержит нормативные и фактические показатели партии. Наличие декларации не заменяет проверку паспорта.

Если представленных сведений недостаточно для проверки требований конкретного двигателя, необходимые данные следует запросить у поставщика до применения продукции.

Что указать в заявке поставщику

Хорошо подготовленная заявка сокращает количество уточнений и позволяет сравнивать предложения по единым требованиям. Вместо общего запроса «нужна солярка на объект» передайте поставщику:

• модели техники или требования к горючему из руководств по эксплуатации;
• требуемую марку и нормативный документ, если они уже определены;
• предполагаемые температуры работы и период расходования запаса;
• необходимый объём, адрес и условия приёмки;
• запрос паспорта качества предлагаемой партии.

Так закупка будет учитывать реальные условия работы предприятия. Для механика и снабженца принципиальны конкретная марка, характеристики партии и совместимость с оборудованием — эти сведения и стоит закреплять в документах.

Виды продукции и условия поставки представлены в разделе «Дизельное топливо».